開冷氣時引擎或方向盤抖動厲害甚至熄火
常見故障原因：1.引擎提速不良2.怠速馬達或節汽門積碳3.引擎腳橡皮劣化減震不良4.冷氣系統高壓壓力值過高(散熱不
良或冷氣系統阻塞)5.壓縮機冷凍油不足或劣化6.壓縮機內部機件磨損
開冷氣時引擎轉速(RPM)會忽高忽低
常見故障原因：1. 引擎提速不良2.壓縮機冷凍油不足或劣化不良3.冷氣系統散熱效率不良
開冷氣時引擎突然轉速提高但冷氣不冷(壓縮機無啟動)
常見故障原因：1.壓縮機電源輸出端接點不良(如插頭插座繼電器保險絲等)2.壓縮機本體溫度開關故障(若有裝置者)3.
壓縮機電磁線圈故障4.壓縮機離合器片與皮帶盤燒毀或間隙過大
開冷氣時引擎室吱吱傳出作響
常見故障原因：1.壓縮機皮帶或單一皮帶劣化不良2.皮帶調整惰輪不良3.皮帶自動(張力)調整器不良(若有裝置者)4.皮
帶緊度不足(過鬆)5.壓縮機皮帶盤與離合器片打滑
開冷氣時引擎室冒煙異味傳出
常見故障原因：1.壓縮機皮帶盤與離合器片打滑冒煙焦味2.電磁線圈過熱燒毀冒煙焦味3.壓縮機高壓壓力過高洩壓閥自
動釋放冷媒冒煙
開冷氣怠速時壓縮機傳出答答答聲響轉速提高異音消失(安裝國際牌PANASONIC壓縮機)
常見故障原因：國際牌(PANASONIC)壓縮機常見的故障，屬於壓縮機自然摩損或機件老化因素
開冷氣怠速狀態時壓縮機喀-喀週期性啟動與關閉
常見故障原因：1.發電機電壓不足或不穩定2.ECU(電子控制單元)電源異常或輸出訊號異常
開冷氣時壓縮機始終打不停直到熄火或將冷氣關閉才停止(非可變容積型壓縮機)
常見故障原因：1.無法到達元廠設定值之冷度(冷房效率不足).
引擎發動(冷氣未啟動)壓縮機即硿嚨或摳摳作響
常見故障原因：1.壓縮機皮帶盤軸承磨損2.壓縮機前蓋(固定皮帶盤軸承處)磨損3.壓縮機皮帶調整惰輪磨損(若有裝置者)
關冷氣熄火後引擎室短暫傳出嘶嘶聲響(美系冷氣系統)
常見故障原因：冷煤高壓與低壓正產生均壓，屬正常現象
定期或週期性補充冷媒而且週期越來越短
常見故障原因：冷氣系統中某個或數個零件破損致冷煤洩漏，未經修復前會擴大洩漏
冷氣在怠速停紅綠燈塞車時不冷行駛OK
常見故障原因：1.冷煤不足2.壓縮機效率不足3.散熱系統效率不足
冷氣烈日下不冷但清晨黃昏傍晚或是雨天OK
常見故障原因：1.冷煤不足2.壓縮機效率不足3.散熱系統效率不足
開冷氣時手套箱(乘客座前方)附近傳出嘶~嘶或噓~噓聲音
常見故障原因：1.冷煤不足2.膨脹閥作用異常
冷氣使用一段時間風量逐漸變小乃至無風，冷煤低壓管結冰
常見故障原因：過冷原因導致1.冷度(冰點)開關故障2.冷度控制盒故障3.低壓壓力開關故障(美系冷氣系統)4.壓縮機冷煤
控制壓力調節閥故障(若是裝置此型壓縮機者)
冷氣出風口偶爾出現白煙，白煙過後便不冷
常見故障原因：1.乾燥瓶失效2.膨脹閥阻塞
AC指示燈閃爍冷氣不冷(TOYOTA車系)
常見故障原因：1.壓縮機轉速感應器或本體故障2.冷氣控制盒(俗稱AC放大器)故障3.壓縮機繼電器故障
冷氣出風量變小已將風量開至最大仍不感覺冷
常見故障原因：1.蒸發器外部阻塞2.冷氣粉塵濾網阻塞(若有裝置者)3.鼓風機馬達轉速不足4.鼓風機馬達葉片佈滿樹葉
冷氣操作時風量會自動跳至最大且無法調節(有恆溫空調功能)
常見故障原因：1.鼓風機晶體燒毀貫穿2.冷氣面板故障訊號輸出錯誤
風量控制旋鈕或撥桿1-2-3-4某段功能失效(非恆溫空調)
常見故障原因：1.鼓風機馬達外電阻或晶片(俗稱風速電阻)故障2.鼓風機馬達開關(俗稱風速開關)接點故障
出風口無風送出鼓風機馬達無運轉(有 / 非恆溫空調)
常見故障原因：1.風速控制電源異常2.鼓風機馬達故障3.鼓風機馬達葉片遭異物卡住
送風時鼓風機馬達傳出啪噠-啪噠聲響
常見故障原因：鼓風機馬達葉片遭樹葉或異物卡住
壓縮機有時正常有時啟動不正常
常見故障原因：1.電源供應異常2.電系控制零件不良3.壓縮機本體不良
壓縮機保險絲容易燒燬更換新的保險絲情況依舊
常見故障原因：壓縮機電磁線圈短路電流過大
開冷氣時出風口一邊熱一邊冷或是兩邊都出熱風(有恆溫空調功能)
常見故障原因：1.熱水閥作用不良(若有裝置者)2.冷氣控制面板或相關電子元件不良3.冷暖風門步進馬達控制不良或
混合比例錯誤4.冷暖控制真空閥(球)不良
開冷氣時出風口於維修過後左右兩側冷度不一(非恆溫控制)
常見故障原因：1.蒸發器維修時使用非相同規格零件(積層式─扁管式)2.維修時膨脹閥規格錯誤或自行調整輸出流量
開冷氣時冷房效果表現不佳(冷煤量足夠冷煤壓力值OK)
常見故障原因：1.內外氣混合(外氣熱空氣進入與冷氣混合產生冷房不足)2.冷暖氣混合(暖氣無法密合與冷氣混合產生冷房
不足)
無暖氣調節功能
常見故障原因：1.熱水管已經拆除2.熱水閥故障或咬死3.暖氣風門拉索脫落或固定位置不當4.暖氣風門控制之步進馬達步
階錯誤或真空閥(球)故障漏氣
冷暖控制撥桿或旋鈕很緊難操作(非恆溫空調)
常見故障原因：1.撥桿或旋鈕異物卡住2.控制之拉索生鏽咬死3.控制之拉索扭曲或變形
開冷氣初期會有異味(類似冰箱退冰霉味)一會兒就消失
常見故障原因：蒸發器表面受灰塵附著影響冷氣使用一段時間後，部分水氣凝結未排出車外受溫度及溼度包覆影響，於下
一次使用冷氣時會將此霉味吹出。
已開車內循環在市區行進中會聞到車外廢氣
常見故障原因：內外氣風門故障致外氣進入
開冷氣時前檔或足部莫名出風且無法關閉(有 / 非恆溫控制)
常見故障原因：1.風向控制之風門密合零件老化或脫落(海綿或橡膠)2風向控制步進馬達控制步階錯誤或是真空閥閥(球)
故障漏真空3.電子式冷氣控制面板不良4.風向控制手動式撥桿或旋鈕拉索固定位置不當
出風風向未依指定方向或位置出現
常見故障原因：1.風向控制步進馬達控制步階錯誤或是真空閥閥(球)故障漏真空2.電子式冷氣控制面板不良3.風向控制
手動式撥桿或旋鈕拉索固定位置不當
出風口有少量或大量海棉吹出
常見故障原因：1.內外氣風門密合之海棉碳化脫落2.風向控制之密合海棉碳化脫落.
開冷氣時地毯會潮濕(前乘客座椅地毯或後乘客座地毯)
常見故障原因：1.冷凝器外箱排水管阻塞冷凝水溢出2.冷凝器外箱破裂冷凝水漏出
開冷氣時足部上方會滴水
常見故障原因：溼度高過冷致風管水氣(珠)凝結
配置中央空調廂型或休旅車前座或者後座冷房效果不佳
常見故障原因：1.前座或後中央空調膨脹閥阻塞2.乾燥瓶不良